坐火车去拉萨是一种怎样的体验
tmallzr.com你吃过的最难忘的东西是什么
小时候去农村，老乡热情招待，但是那时候太穷，没什么吃的，他们就去山上抓了一只穿山甲，开始不敢吃，看到大家吃得很香，加上没有什么菜，所以就吃了几坨，味道很鲜，最后又喝了一碗汤，结果晚上翻来覆去谁不着，虽然是寒冬腊月，但是全身发热难耐，最后只好脱光衣服起来冲凉水澡，冲完澡躺下没多久又浑身发热，又起来冲澡，一晚上冲了三次，后来忽然流鼻血，奇怪的是流鼻血后就好多了
要说最难忘的吃食，七十年代集体分配主粮(稻谷)人均只200不到，合计杂粮不到半年粮，为了度荒，社员们纷纷把自家稍值钱的东西到郴州的桂阳县換红薯丝，那时桂阳"割资本主义尾巴"较常宁县松一些，粮食比较充裕，我们徒步清晨从家走到流峰镇晚上住客店。他们那里是用铁鼎锅和水煮饭，一个圆铁圈下面三个支架，鼎锅就放在铁圈上，周围烧火，同时四周座人烤火，真是一举两得。这样用柴火煮出来的饭又甜又香，虽然菜是咸菜，但吃了还想吃，好象总吃不饱似的，同时，一天的长途奔涉，晚餐吃这种特色饭好似一种享受，那种味道使我终生难忘。
做为一个60后，我最难忘的是，在家里炕火炉炉圈上放用水活白面的面疙瘩，烙着吃。
60年代是很困难的，家里没有细粮（大米，白面）都是高粱米，苞米面。吃点白面食真实好吃！吃上白面馒头还要啥菜！小时候吃上白面食物真实幸福极了！说着话只有60后过来人体会到，现在的年轻人是不会有的感觉。
回想起当年屋外刮着凛冽寒风，飘着雪花，一家人蜷缩在炕上。雪花从糊着窗纸的缝隙飘进来，小孩在火炉盖上烙面食吃，（或烙土豆片吃）真是好吃极了！幸福极了！
如今好日子过上，吃啥也没有当年的感觉了，没了当年的香甜了！这或许就是活在福中不知福？朋友我是这么认为的，不知您意下如何？或许能体会到非洲人的幸福指数为啥很高了吧！
您好，谢谢您的邀请！作为农村人，最常吃且最具有年代感的美食就是烤红薯了。小时候一到冬天好多田里都不种稻谷了，为了来年方便，会事先把地犁好。在天气好的时候会和小伙伴去挖红薯，做红薯窑。
做红薯窑就先把窑搭好，再分头去找些干柴回来烧，把泥土烧得通红就可以开始放红薯进去，放完红薯把窑弄塌埋在红薯上面。为了不使烧红的泥土热气散去，会找点湿的泥土盖上去，打的严严实实不让热气散掉。
等个一两个钟，看时间差不多了就把埋好的红薯挖出来，这时候泥土和红薯都还是热的，挖的时候一定要很小心。
以前做红薯窑就只红薯，现在做还会放整只腌好的鸡一起放进去，能吃的多些。
时间够，挖出的红薯都会熟，建议不要放太大的不容易熟，太小的也不要放，不好找。
鸡肉容易熟，等红薯熟了，挖出来的鸡肉一般也都熟了。
腌好的鸡肉香气扑鼻，加上香甜的红薯，想想都流口水。
温度够做出来的窑鸡就像烤过一样。
70、80、90后的最爱，满满的都是回忆啊！
感谢分享。让我们用最专业的回答帮助最有需要的人。
让我最难忘也是觉得最好吃的东西并不是什么山珍海味。而是平常的不能在平常的煮熟的土豆。
我出生在农村，成长在农村。农村人所吃的东西都是自给自足的，纯天然无污染的。
为什么我对吃了几颗土豆而觉得最难忘，最好吃呢？事情是这样的，大概在我十六岁的时候，应该是我上高中一年级。我的高中在离我们家很远的县城上的。没有车可以座，我经常是骑着自行车去县城的。那天早上帮家里干了一早上的农活，下午骑着自行车往学校有，我已经一天没有吃东西了，走到一半路程的时候，我饿的浑身颤抖，眼冒金星。实在是走不动了，很巧遇到一个过路的阿姨询问我的情况后，给我掏出来四颗土豆。我知道她是下地干活的，那是她一下午的干粮。所以我只拿了两颗…简直不要太好吃
现在我也经常吃那东西，就是找不到那种味道！
坐火车去拉萨是一种怎样的体验
我是2020年5月份从西宁坐火车去的拉萨。因为疫情刚刚被控制，所以火车票还是比较好买的，但是火车上旅行团还是不少的，我在卧铺的中铺，趴在床上就能看到外面的美景。
下午坐上火车，第二天早上4点多就到达唐古拉山垭口，车厢里开始释放氧气，但是我并没有什么不适的反应。一路天气都特别好，能看见远处的雪山，和不远处的湖泊，很多人都不停地拿手机拍照📸，全是无人区，生态环境还是很脆弱的。
火车第二天下午就到达拉萨站，因为是疫情期间，我们全体坐火车人员通过出站口的红外线体温测试后，全部在广场等待。结果和我一个车厢号的上铺体温测试是37.3，我们一档6个人都不能走，当时紧张坏了，心想还没有旅游就要被隔离了[流泪]，真糟糕。结果那个同伴是因为有些高反，怕在拉萨感冒，下车时就多穿了一件外套，没想到体温就升高了，后来休息十分钟再测，就正常了，我们也是虚惊一场。
所以说坐火车去拉萨每个人反应都不同，根据个人体质，其实不用过度担心，放松心情，尽情欣赏美景。坐火车还是比坐飞机更能近距离看见雪山高原的，我这次坐火车进藏还是比较特别的，所以留下的记忆也特别深刻。
06年9月，第一次乘火车从北京到拉萨，全程48小时，第三天的早上6点半到格尔木，在这里换上3个车头，正式开始进藏路。那时候广播里还给介绍：前方左手边是玉珠峰、前面是沱沱河、列车的左侧是错那湖……，还不断的播放韩红演唱的青藏高原。一路上紧张（怕高反）、兴奋，眼睛紧盯着窗外，十几个小时的高原行程不知不觉的过去了，顺利到达拉萨。不过，在路上一个不知名的小站，列车停下来，一家三口下了车，上了停在站台上的一辆救护车，听列车长说是高原反应。之后，07年，18年19年又3次坐火车进藏，火车提速了，40小时就到了。
某年某月某日，为了某个心愿，坐着火车去拉萨。
从兰州上车到西宁，一路穿越丘陵到了西宁。在西宁滞留小半天。在西宁火车站，从车窗外望去，是白衣白帽的男子在清真寺前朝拜的广场给游人讲经布道，他讲清真寺的由来，讲伊斯兰的教义，讲宇宙、生命、为人处事。
接下来是近二十三个小时的行程。火车行驶在传说中的天路——西宁至拉萨。
蟒蛇一样的火车驶过蓝的无边际的青海湖，翻过皑皑雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山进入藏北草原，目之所及，都是奇景，令人叹为观止。
影响最深的还是那儿的天空。太阳醒来得很早，晨曦中狂野无际，苍凉中有着西北独有的广袤。接下来的一路，都是无边的的蓝天白云——初看，单调乏味毫无变化，看久了，就会发现天空的风云际变让草地与河流都有了婉转风流的迹象，会给视线单调的苍茫戈壁增加旖旎的色彩，仿若上苍打翻了手中的水彩盒。
看着窗外，高原的辽阔和豁达，高原的粗犷和豪放，高原的苍茫无际和风轻云淡，这一切已注入筋骨溶进血脉，成为生命的精神底色。
而西藏，又一次以它的天宽地阔洗涤了我麻木的心灵。
坐上火车去西藏，是现在人常用的一种进藏方式。
与自驾和乘坐飞机直接到拉萨相比较，坐火车进藏还是有一定的特别之处的。
从格尔木进入高原之后，青藏铁铁路基本上是和109国道平行的。
除了在几个著名的垭口需要绕路，其他的大部分时间两条路基本上处于一种平行的状态。
互相可以看到对方。
也就是说你自驾109国道所能够看到的景色，在火车上也可以看到。
显然乘坐火车会更加的安全和舒适。
109国道就是俗称的青藏线，也是进出西藏的一条主要干道。
其特点就是海拔高，穿越可可西里无人区，中间缺乏完善且条件好的补给点。
而且连续驾驶时间长，由那曲到格尔木限速在17个小时！
即使是在夏季，也很可能会一天之内经历四季……
如果是在冬季，往往突降的暴雪大雪，会将驾驶者困在高原之上。
叫天天不应，叫地地不灵，只能等待救援。
因此与自驾109国道相比，我更喜欢推荐朋友乘坐火车。
在拉萨有一趟直达西宁的火车，通过青藏高原的大部分时间都是在白天。
可以很好的欣赏青藏高原的景色，避免由于自然条件恶劣对身体造成影响，降低高反的风险。
说到这一点，也正是火车进藏比乘坐飞机直接飞到拉萨所具备的优势。
众所周知，从格尔木进入高原之后，火车上开始供氧。
实际上从黄土高原开始，地势就已经是处于一种缓慢上升的状态，人的身体就已经开始逐渐适应高原。
这样就避免了由低海拔地区骤然到达高海拔地区，所突然产生的不适应感。
虽然我个人的亲身体验，实际上效果并不像各类攻略里所说的那么明显，但是还是有一定作用的。
在此要提醒一些朋友，如果是乘坐飞机进藏到达拉萨的第1天，最好不要乱跑。
踏踏实实的在宾馆里进行适应。
尽量避免在第1天到达高原之后就马上洗澡，尤其要避免洗头。
即使不得不洗澡，也应该尽量将洗澡和洗头分开。
注意保暖，绝对避免感冒。
一旦有感冒的情况和症状，应立即到医院进行就诊治疗。
在高原地区，感冒是一种足以致命的疾病，万万不可像平原地区一样掉以轻心。
我个人更推崇乘坐火车外出旅行，在卧铺车厢里，同时可以欣赏沿途的景色。
大漂亮国某位总统曾经说过他最大的特权就是可以乘坐火车欣赏大漂亮国西部地区的景色。
这种感受与乘坐飞机是截然不同的。
而且火车是世界公认的最为安全的出行方式，没有之一。
在此也郑重的建议，大家在乘坐火车进藏之前，对青藏高原沿途的几个著名地点做一些了解。
这种了解往往会给你意外的惊喜。
例如在三江汇流的地区你会发现：纵横于青藏高原上的那些不起眼的小河沟，实际上就是我们长江以及其他两条大江，刚离开源头时的样子。
旅行的乐趣之一，就是在于你对于你所经历的地区，有足够的了解。
这会使你对自己的旅程充满着浓厚的兴趣。
对于烟民来说，记住格尔木之后车厢内是严禁吸烟的。
因为整个车厢已经开始供氧了。
只有在到达那曲之后，烟民们才有可能聚集在车厢门口，趁着开门赶紧抽一根儿。
想下车去站台是不可能的。
列车员会站在车门口阻止烟民们下车。
对于这一点，各位资深烟民要有充分的思想准备。
如果时间宽裕的人，我个人建议可以选择乘坐火车进藏和出藏。
作为多次在川滇藏地区旅行的我来说，是比较反感采用长途奔袭的方式去西藏地区自驾的。
因为长途旅行人很容易疲劳，如果再赶时间而得不到充分休息，尤其返程时发生事故的案例不要太多……
尤其在此要提醒大家，青藏高原上面的109国道，大家在自驾的时候一定要注意安全。
由于气候条件和自然条件，这条路虽然看起来平坦，但是路面上很多暗冰。
如果车速过快，就会产生不必要的危险。
路边那些翻倒遗弃的车辆，就是警示。
无论采取哪种方式进入西藏，去欣赏它美丽的风光，都希望大家做好充分的了解和准备，不要过于盲目。
现在的网络平台上充斥着各类主播探险或徒步的视频。
很多都是摆拍。
即使不是摆拍的，我也不建议大家去徒步可可西里和羌塘，或者去探索什么冰川。
对于大自然，还是有点敬畏之心吧！
生命无价！
这种直播对于一般人来说，能够产生很大的误导，让大家失去对大自然的敬畏之心。
户外旅行安全第一。
平安出门，愉快旅行，平安归家是户外旅行，压倒一切的原则。
