现实中的悬案多吗？你知道的悬案都有哪些
tmallzr.com现实中的悬案多吗？你知道的悬案都有哪些？
我也来说一个我家人亲生经历的一个案件：
我嫂子那时还在加油站工作，加油站嘛都是24小时营业的，她们那里晚班是配备了4人轮流值班，上半夜两个，下半夜两个。案发那天晚上，我嫂子跟另一个同事值完上半夜班就换人然后上阁楼休息去了。凌晨2点多钟时来了辆摩托车，骑车人径直走进值班室拿刀就捅，先被捅的是个女的，她一边惊恐的喊叫一边反抗，正是这喊叫声叫醒了我嫂子她们，嫂子说当时她们两个明白过来之后都吓傻了，两个人抱在一起浑身发抖脑子一片空白。在那女同事反抗的同时还有一个男同事（还是个不到20岁的孩子）打开后门就往外跑了，凶手杀死女的之后就追着那男的去了，后来发现是被杀死在了后面的厕所里，尸检说一点反抗的痕迹都没，估计是被吓傻了。两人都被杀之后凶手回到值班室把里面的钱拿了就走了。这期间我嫂子她们没敢发出一点点的声音，就在听到摩托车启动声音的时候我嫂子探头看了一下楼下，依稀看到是辆大阳弯梁类的摩托车。在确定凶手离开之后，嫂子她们战战兢兢的下来查看情况，这时正好有辆大货车来加油，我嫂子叫住司机帮忙报警，120先到的不一会110也来了，当时没看到那男孩子还以为他逃掉了，后来一查才知道已死在了厕所已经没有抢救的必要了。救护车拉起另一个女的往医院去我嫂子也跟着去了。可惜那女的也没抢救过来。因为这事性质恶劣，上头下了死命令要定期破案，但查了两天之后还是没头绪。其实这两天我嫂子也寝食难安（不光是吓得），就因为她在凶手离开时的那一眼。嫂子说那辆摩托车她很熟悉经常来加油的，但是人命关天她也不敢百分百确定所以一直在挣扎要不要说出来。后来她还是跟她舅舅也就是加油站老板说了心中的猜测之后，老板带着她找到了当时办案的主办人员。当天就抓起来审问果真是他，凶手交代说案发那天他输了很多钱脑子一热带了把刀就到加油站抢钱去了……案子从案发到破案不到5天的时间，鞭炮一直放不停，据说办案人员都升了职。
畜禽今后不再享有绿色通道通行权，这对养殖业有所影响吗？
畜禽今后不再享有绿色通道通行权，这对养殖业有所影响吗？
最近《国务院办公厅关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知》，可谓是一石激起千层浪，《通知》中提出运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策，对活畜禽运输车辆实施备案管理。很多养猪朋友问我：生猪运输不享受绿色通道政策后对养猪业的影响。
取消生猪调运绿色通道通行权，受伤害的最终还是养猪人，虽然说这个高速通行费用是由猪贩子直接支付的，但是这个费用最终还是会转嫁到养猪人身上，猪贩子会把这部分费用当成自己的成本而核算到生猪报价上。有时一些养猪朋友反应我报价不准，不准的一个重要原因就是我的报价是屠企报价，而养猪人打听到的价格是猪贩子的报价，这里面有各种成本以及猪贩子的利润，所以价格就有所出入。
虽说现在生猪价格不理想，要是再增加一部分成本就导致养猪朋友更难了，但是首先目前国内大部分地区是生猪禁止调运的，也就不会存在很高的运费，这方面的成本也就不高。随着非洲猪瘟被控制住，各地调运被解禁，调运增多，我想这一项绿色通道还会再次打开的，所以暂时养猪朋友也不必把它当成个事，养好猪，防好非洲猪瘟才是咱现在应该做的。
文/果然悠 图片来源于网络
对于题主的问题，今日我们从相关的渠道了解到。今后畜禽活体运输不再享有绿色通道通行权，也就是说以前在高速公路上不会被扣压，检疫，通过收费站时不必排队交费等等便利条件，今后不再享有了。
国家在明确运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的同时，运输鲜、冻畜禽肉等动物产品的车辆可继续享受原有的“绿色通道”政策，不会受到影响，也就是说只限于活体畜禽。
特别是在目前生猪屠宰企业产能利用率低的情况下，通过提高生猪屠宰产能利用率、就地屠宰，畜禽产品通过冷链运输、冷鲜上市，可以有效解决不同地区间畜禽产品供给问题。
如果要说对养殖业有没有什么影响？我个人认为，多少有一些影响，但可以忽略不计。受到轻微影响的主要是一些养殖大省，因为这可能会限制生猪收购商的收购范围，使自由交易变成了统一的规划管理， 不会再像以前那样就地交易。运输商贩想要把其他省份的生猪运往本地，只能通过冷链方式，在正规的屠宰企业进货。
这种方式也便于生猪行情的掌控，进行统一的调价，一个省份和地区的价格也不会出现太多的差距，便于规范化管理。这种规定是针对所有畜禽品种的，而不是单一对某一个品种。所以作为生猪养殖户不要有什么太多的想法。
其实这个政策不但对现在这种情况下生猪养殖业没有什么影响，反而有一些好处。因为非洲猪瘟自八月初首次发现后，大多数省份基本上就停止了所有的活体生猪，冷鲜制品调运，这对一些养殖大省造成了很大的压力，内销供过于求，外销没有渠道，也导致了屠宰企业收购不积极，养殖户想出手却无处销售的现象。
感谢题主的问题！
上面这条政策下发出发点是好的，为了严查严控非洲猪瘟。就影响面来说，对生猪及畜禽收购商收益有一定的影响，但影响有限。至于说对养殖行业影响也可以忽略不计，舍小家为大家！
根据（国办〈2018〉12号）要求及农村农业部79号规定：运输生猪等所有活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品“绿色通道”政策，在收费站设立警告提示标志，对运输生猪及其产品的车辆严格检查。可以说出台这样的规定也是基于全局考量，利国利民。然而现实中为了蝇头小利挺而走险的大有人在，挺令人遗憾的！
1.近日，广西蒙山县陈塘镇检查站群众举报查获的违规调运1车生猪，当地已做无害化深埋处理。
2.南宁市兴宁区打私办联合警方7月12日在南宁市五塘镇韦村附近查获12辆走私车辆，查扣20多吨走私肉。
3.广西大新县法院7月3日审理的涉案千吨走私冻肉。
4.贵州农业农村部门自非瘟防控工作开展以来，查处养殖经营者非法调运行为688起。
5.近日，河北查获海上冻品走私大案52个集装箱1500吨。
综上所述，终止生猪等所有鲜活农产品享受绿色通道是适时的。为了早一天取得防控非瘟战胜利，让我们少一点私利吧！
2019-7-23
