这些农村制作出来的干菜你吃过吗
tmallzr.com这些农村制作出来的干菜你吃过吗？
吃过，吃过梅干菜蒸肉。吃过苔干，苔干是安徽特产。吃过干豆角炖小鸡，在东北时吃过的干菜更多。干蕨菜，干刺嫩芽，干木耳，干猴腿做朝鲜族咸菜，山上的野菜都能晒干了吃，在那东北大雪封山，你不自己准备干菜，那没什么吃的。我的家乡（是个小城市）现在每家都有菜窖储存秋菜用的。秋天把大白菜用大缸，在窖子里淹起来。东北的酸菜和南方的酸菜不一样，南方的酸菜是用辣菜做的，东北的酸菜是用大白菜做的。就是现在一些老人还是愿意，把吃不完的菜晒干储存起来。今年的疫情我还吃了呢，不讲了越讲越多，暂停。谢谢阅读。
吃过。
说起农村制作的干菜，我吃过的还比较多，到现在我回老家都会在大表姐家去要来拿回家吃呢。
这些干菜在我们老家叫腌菜，也叫盐菜。每年快到立春节气的时候，地里的青菜疯长；新鲜的吃不完，我们就会把地里的青菜全部收回家，把嫩叶子和菜心(菜心切开成一片一片的，但不切断）放在晾台上，待菜叶子嫣了，再放在大锅里，洒上食用盐用手使劲揉搓，直到青菜变软后，用大缸装好腌制一周，洗净挂在绳子上晾晒；经过日晒风吹，腌菜逐渐由青转黄后，挽成小把，用倒罐装好密封存放。
一段时间后就可以食用了(存放时间越久，越香)这样做的腌菜又脆又香；(有些地方作法不一样)。
过去家里穷，没有多的菜吃，就把腌菜切细炒一下，做下饭菜。到现在，我还喜欢用老家的腌(盐)菜炒回锅肉，炒腊肉，再加点蒜苗，真的太好吃了。
我还吃过我妈做的腌大头菜，是把大头菜洗干净晒干水分用盐腌好，用刀划开，包上辣椒面再用线栓好，(也可以不包，现在菜市场都有卖的)同腌菜一起密封保存，可以吃一年。
农村制作的干菜，我吃过的还比较多，比如萝卜干啦、豇豆干、儿菜干、包菜干等等，这些干菜农村家家户户每年都要腌制；特别是腌(盐)菜用来蒸的扣肉是川菜的特色菜之一。
我是喜欢唱歌的大姐姐；欢迎朋友们阅评+关注，谢谢。
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禁食令一出，特种养殖业哪些会受影响？已在养殖的农户该如何做？
新冠肺炎疫情阴影下，以食用为目的的野生动物驯养繁殖、交易遭“急刹车”。
广东省江门市台山市2000万斤泰国虎纹蛙压塘，100多名泰国虎纹蛙养殖农民递交联名信写到，从2000年开始，江门市台山市的蛙农就开始专业养殖泰国虎纹蛙子二代品种，如今已发展成为200多户养蛙专业户，养殖水面积达2300亩，大部分农户为贷款养殖，禁食令致农户损失惨重，在新冠肺炎疫情期间，停止一切野生动物交易会起到严防疫情扩散的积极作用，另外，为了改变饮食陋习，目前作出的严格规定也是具有重要意义的，但疫情过后，建议对野生动物驯养繁殖区别对待，对于驯养繁殖技术成熟、不需要依赖野外种群的一些养殖产业，由于之前已经形成规模，如果不让养了，可以出台疏导政策。
之前大量养殖户响应政府鼓励驯养繁殖的号召加入到这个行业，尤其是在把野生动物驯养繁殖作为扶贫项目的地方，‘一刀切’会使许多人蒙受经济损失，政策上可以对于这些养殖户的转型给予一定期限，把存量慢慢消化，否则不仅是老百姓蒙受损失，这些养殖的动物该怎么处理呢？放到野外会有生物入侵和疾病传播的风险。
禁食令下，广东市场监管领域防控新型冠状病毒肺炎疫情领导小组办公室发出一号通告，决定自通告发布之日起至全国疫情解除期间，全省饲养繁育野生动物场所实施隔离，严禁对外扩散、禁止转运贩卖。
“禁令”之下，全省野生动物的人工驯养繁殖、交易遭“急刹车”。蛙农邓伟田在接受澎湃新闻采访时说：“我们养殖的泰国虎纹蛙是自己繁育饲养的，已经有20多年的历史。我从2014年开始从事泰国虎纹蛙养殖，如今发展到10亩田17条蛙塘，年产量在45万斤以上。我们这里70%的蛙农是贷款养殖的，现在不能卖，贷款也还不上了。
“南海一号”沉船里发现了哪些宝物？
2007年12月21日，中国成功打捞充满神秘色彩的南宋古沉船——“南海一号”，这艘装载着数万件珍贵文物的“宝船”在海底沉睡了800多年后终于重见天日。它的安然出水宣告，中国在世界上首创的古沉船整体打捞工程获得成功。
于1987年夏天发现的“南海Ⅰ号”是南宋时期的一艘商船，沉没在广东省阳江市东平港以南约20海里处，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。
由于当地海域水下能见度几乎为零，采用传统的水下考古方法将文物一件件打捞出水，会在抽泥过程中对文物造成破坏，并损失很多珍贵的文物考古信息。
中国政府对“南海一号”文物的考察和打捞一直持非常谨慎的态度。直至2003年，文物部门确定对这个装满秘密的古沉船实行整体打捞的方案，“南海一号”成为中国有史以来最大的海洋考古项目，而如此大规模地整体打捞，在世界考古史上也成为首创。
有人说，大船的偶然发现是上天注定要把它送还给今天的“礼物”。它承载着宋代繁盛海上贸易的荣光，体现出中国古代高水平造船能力，更带给今人重新认知和思考中国“大航海时代”的机会——八百年前，中国人就带着丰富船货并搭载着“异域友人”扬帆起航，探索世界，传递出泱泱大国的问候。
经测量，“南海一号”船体残长22.15米，最大船体残宽9.9米，是目前世界上发现年代较早、船体较大，保存较为完整的宋代远洋贸易商船。“南海一号”船内现存的货物以瓷器、铁器为主，钱币亦有相当数量。
南海一号”是一条满载货物的沉船，从我国的东南沿海港口装货后，在前往南亚、西亚地区进行贸易活动的途中沉没于海底。船内现存的货物以瓷器、铁器为主，钱币亦有相当数量，纸张、丝绸等有机质货物可能已分解不存。截至2016年1月5日，总共出土文物14000余件套、标本2575件、凝结物55吨，其中瓷器13000余件套、金器151件套、银器124件套、铜器170件，铜钱约17000枚以及大量动植物标本、船木等。
从已发现船载货物的时代分析，铜钱中最晚年号为南宋早期宋高宗时期（1131—1162）的“绍兴元宝”款，而金页和银铤铭文都与国内出土的南宋时期同类货币一致，瓷器中的景德镇窑青白釉婴戏纹碗与江西出土南宋嘉泰元年（1201）“青白釉婴戏水纹碗” 南宋中期纪年瓷相同，酱黑釉和绿釉器物的大部分为福建晋江磁灶窑土尾庵、蜘蛛山等窑址的南宋晚期产品，部分器物也与南宋晚期的“华光礁Ⅰ号”等沉船出水文物一致，据此推测该沉船年代应属南宋中晚期（13世纪中早期）。
出土文物中最多的是瓷器。主要是当时南方著名窑口的产品，大部分源自江西、福建和浙江。金银铜锡和漆木器等其他发现也非常重要，金页、银铤上多有店铺名称、重量、地名等戳记，反映了南宋时期商品经济异常活跃，已延伸到海外贸易领域。
这反映出南宋时期商品经济异常活跃，且已延伸到海外贸易。“戒指、手镯、臂钏、项链等金制饰品以及金页、玉件、银铤、漆器等应属于非贸易性质的个人携行物品，说明船内可能搭载了一定数量的商人、旅客等。”“
